推 gruenherz: 如果是精緻航空被打的話會有調度問題嗎 08/23 22:54
推 kevabc1: 嘴巴閉閉 沒有人會懷疑是啞巴 = ) 08/23 22:57
推 manpower001: 這時間這麼巧 08/23 23:29
推 kenness1019: 精航表示換機是廉航行為 08/23 23:31
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 08/25 00:38→ cityport: 是在停機坪被雷擊? 08/23 23:39
→ PsMonkey: 會不會有人說雷擊也是可以預測的,其他家都沒事 wwwwww 08/23 23:41
→ austinlee: 787是不是特別怕雷擊? 08/24 00:14
推 eeddded: 回程的也只能轉降桃園了 08/24 00:26
推 Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 08/25 10:31推 trashcan0512: 精緻航空的話 後面幾班挫勒旦 08/24 00:39
推 jcjohny888: 787是碳纖維,似乎會導(引)電 08/24 02:56
推 gruenherz: 是不是有乘客在機上聊一週新聞? 08/24 03:53
推 Chricey: 剛開始吃UC2,期待 08/26 07:07→ as981134: 昨天191降落也是繞了超級久 08/24 07:52
推 js52666: 罵我們會被雷公打 08/24 08:37
推 carl970522: 787是復材 所以塑膠飛機不導電 容易有雷擊問題 隨便 08/24 09:49
→ carl970522: 一台雷擊點就好幾個 08/24 09:49
推 d3571432: 複合材質=塑膠 = =? 08/24 11:40
噓 erty2852: 樓上的認知真獨到 08/24 12:16
推 edison: 787的復材主要是碳纖維,一般而言,碳纖維材質歸類為導體 08/24 13:26
推 austinlee: 雷擊對複材機身的影響,目前應該是......走著瞧 08/24 16:10
→ austinlee: 如果是一般金屬蒙皮,大概稍微檢查外觀後就可繼續飛 08/24 16:15
推 ZERO7633: 說是塑膠飛機也沒什麼問題,相對於鋁合金機身來說性質確 08/24 17:38
→ ZERO7633: 實像是塑膠,被雷擊後機身無法導電,能量會聚集於一點, 08/24 17:38
→ ZERO7633: 導致機身被燒焦或是燒穿 08/24 17:38
推 ichiro0805: 精品航空會延誤多久呢 08/24 19:52
→ sj4: 颱風或大雨時,這麼多飛機在地面,為什麼就這一台會被雷擊? 08/25 00:08
推 gruenherz: 複材當初應該有適航測試吧? 但電擊會造成潛變的機緣 08/25 00:38
→ gruenherz: 嗎? 08/25 00:38
推 erig25: 複材下面都有鋪銅網導電 08/25 10:30
→ lions402: 老天打雷打哪裡能選膩 08/25 10:31
→ ClarinetWork: 金屬蒙皮的的法拉利籠應該是比較安全吧 08/25 10:31
推 ctp811095: 碳纖維蒙皮都有銅網, ECF, PCF的防雷擊,只要沒傷到碳 08/25 19:58
→ ctp811095: 纖維材料補個膠就行了,就算銅網被打壞了,手冊裡有可 08/25 19:58
→ ctp811095: 允許最大損失面積 08/25 19:58
推 mantislin: 第一張圖令人會心一笑! 08/26 07:07
→ pippen2002: 長知識!! thank you 08/27 10:27