推 misteri: 問個白痴問題,安坑輕軌十四張站的方向,如果往前延伸繞 11/01 17:06
→ misteri: 機廠3/4圈之後過河到秀郎橋站,工程上可行嗎? 11/01 17:06
→ hicker: 不行 環狀線高架橋直接擋在面前 11/01 17:10
推 spiritman: 用像百合海鷗號一樣繞圈圈的方式爬升? 11/01 17:29
推 Howard61313: 無論怎麼延伸都要把月台末端的轉乘通道拆掉 11/01 17:30
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 11/02 19:57推 spiritman: 嗯…順時針轉彎爬升後好像會被自己的安心橋擋住… 11/01 17:31
推 xy1904312: 地下化過河呢?反正到秀朗橋也是地下化 11/01 17:51
→ Bustycat: 最近看了歷史街景,秀朗橋站也就蓋了高架車站和聯開 11/01 23:44
→ Bustycat: 並未保留其他結構,不存在已經預留不用就浪費之說 11/01 23:44
推 chinjay: 基隆路高架道路中間在高架捷運嘛? 11/01 23:45
→ Bustycat: 但要從其他站開始都比秀朗橋站麻煩 11/01 23:46
→ Bustycat: 南北線本來就規劃全地下了,基隆路應該也還有空間 11/01 23:47
→ hicker: 站內可是街景看不到的呀.... 11/02 05:15
→ hicker: 就不知道秀朗橋站二樓閘門內那個突起物裡面是啥了.... 11/02 05:16
推 obrag: 推推推 希望能成 11/02 10:47
→ Bustycat: 聯開和成功路之間還有一段空地,興建時那裡沒施工 11/02 10:51
→ Bustycat: 景平路的開挖範圍也只夠高架車站的墩柱基礎 11/02 10:53
→ hicker: 墩柱基礎其實也包含轉乘設施及其上的聯開大樓的地基 11/02 11:15
→ hicker: 但成功路這邊是要等東側南北線/中和公館線/中和光復線動工 11/02 11:17
→ hicker: 才會動到的 11/02 11:17
→ Bustycat: 有可能查到秀朗路站的地下結構嗎? 11/02 19:57
→ hicker: 當時蓋環狀線的工程圖應該會有 但現在再看也不準了.... 11/02 20:24