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https://reurl.cc/1borkQ 【汐止東湖線用地取得公聽會】 參加公聽會,也是一種直接參與捷運建設的方式 如果你也關心捷運汐止東湖線,歡迎前來參與 捷運汐止東湖線建設計畫第1次用地取得公聽會 (SB10車站出入口及SB10至SB11路線段) 日期時間: 113年08月19日(一)19:00 會議地點: 臺北市內湖區公所8樓大禮堂 (臺北市內湖區民權東路六段99號8樓) 詳細資訊: https://reurl.cc/vvgx3l #汐止東湖線 #新北捷運局 #三環六線實現幸福日常 看更多三環六線進展 LINE官方帳號 https://reurl.cc/D4ozqN YouTube https://reurl.cc/l3Gg6 Instagram https://reurl.cc/4r3gKV 進度公開專頁 https://reurl.cc/mMvdVY -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.203.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1723557603.A.F17.html
madcloud: 推 08/13 23:28
Howard61313: https://i.imgur.com/mbH6teo.jpeg 08/13 23:48
Howard61313: SB10轉文湖線東湖站這段長的很峰迴路轉啊 08/13 23:48
e80276: 這轉乘路線和長度 真的很懷疑搭的人數 08/13 23:54
e80276: 不過可能有新景點?天橋上看高速公路車流? 08/13 23:55
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 08/16 18:21
Howard61313: 本來要在安康公園就地站內轉乘,居民抗議才改設計 08/14 00:13
Howard61313: 但如果以後轉乘太久,會不會照樣被抗議就不知道了… 08/14 00:13
YellowWolf: 老實說這樣的轉乘路線如果興建完成,或許會是另一個 08/14 01:40
YellowWolf: 觀光景點 08/14 01:40
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 08/16 18:43
easonya: 安康公園為何抗議 08/14 01:47
h120968: 拆遷啊 那邊路不寬 08/14 01:51
Daniel104: 如果裝電動步道倒是沒差 08/14 02:37
facebookig: 對於公務員來說,越少人參與,意見越少越好。 08/14 07:06
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 08/16 19:47
RuleAllWorld: 因為這個轉乘,讓郝前市長藉此多拖2年到下任,結果 08/14 07:21
RuleAllWorld: 完全沒變。 08/14 07:21
ELYC1x: 電動步道只cover大概一半 08/14 08:52
ELYC1x: 鄰文湖線墩柱部分無法設置 08/14 09:18
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 08/16 22:15
ELYC1x: 除非細設階段有其他的替代構想 08/14 09:19
aaronbest: 那邊公園很寬欸 08/14 10:07
aaronbest: 根本不會拆到民房 08/14 10:08
aaronbest: 就只是有些居民想炒房不想要捷運的高架橋擋住而已吧 08/14 10:08
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 08/18 03:36
aaronbest: 顆顆 08/14 10:08
chichi850828: 那為何不改成地下就好 海山站都可鑽巷子了 08/14 10:24
hoyunxian: 成本會暴增 08/14 10:37
ELYC1x: 綜規報告有說明為何不適合改地下 08/14 12:05
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 08/18 18:36
ELYC1x: 還有高架轉地下縱坡及施工風險考量 08/14 12:05
kevin850717: 放安康公園怎麼看都好很多啊 又是旁邊居民在搞??? 08/14 12:53
coffeemilk: 海山站是鑽排水溝啦,鑽巷子兼穿越房子的是府中段 08/14 12:57
Howard61313: 鑽巷穿房的頂峰之作,我覺得是頂溪到永安市場段 08/14 13:02
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 08/19 05:03
coffeemilk: 東門到忠孝新生,行天宮到中山國小也穿不少 08/14 13:40
zkow5566: 笑死 管那些居民就什麼建設都不用做了 08/14 21:54
ciswww: 根本的問題是地下化對新北市來說很貴吧... 08/14 21:59
ELYC1x: 那段若地下化是算在臺北市轄區吧 08/14 22:12
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 08/14 22:12
ciswww: 話說台北市政府同意分擔汐東線經費了嗎?XD 08/14 23:15
a47929: 這位置轉乘真的不大好 08/15 02:53
a70327cow: 轉乘站位置好遠 但安康那區居民太多難 08/15 06:54
aaronbest: 跟土城金城公園一樣 一堆既得利益者 已經有捷運了 就 08/15 09:39
Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 08/15 09:39
aaronbest: 不准別人享有捷運 08/15 09:39
hoyunxian: 他們會找議員到處鬧…… 08/15 11:49
Howard61313: 要鬧就兩邊都找議員到處鬧好了,要不然通車以後爛轉 08/15 13:14
Howard61313: 乘也還是一樣會被抗議 08/15 13:14
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 08/15 13:14
aaronbest: 現在這轉乘何止找議員 找立委也要鬧 08/15 15:56
shun01: 突然發現這個蓋下去,東湖交流道要增設南湖大橋往中山高北 08/16 04:27
shun01: 上的匝道就更難了... 08/16 04:27
Johnnyyang: 跟大陸地鐵一堆硬拉的轉乘站比,這個算是近的了,可 08/16 10:50
Kroner: 關節痛就老人病 08/16 10:50
Johnnyyang: 參考北京地鐵前門站、西安地鐵西安北站、上海地鐵徐家 08/16 10:50
Johnnyyang: 匯站、陝西南路站、上海南站等等 08/16 10:50
Howard61313: 問題是這站不是跟中國大陸比,而是跟自己比,這站跟 08/16 10:59
Howard61313: 自己的舊版轉乘相比就是遠 08/16 10:59
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 08/16 10:59
timmyhsu2: 我有在前門站轉過夭壽爆炸遠。能夠其他地方轉真的不會 08/16 11:02
timmyhsu2: 在前門轉 08/16 11:02
Howard61313: 變遠了 08/16 11:02
ELYC1x: 有點好奇所謂舊版是何時的產物?記得100年民汐線可行性研 08/16 18:21
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 08/16 18:21
ELYC1x: 究東湖站就是核定在目前的位置,新北提送核定的報告只是把 08/16 18:21
ELYC1x: 議題再檢討一次而已 08/16 18:21
Howard61313: https://i.imgur.com/LCtqVfl.jpeg 08/16 18:43
Howard61313: 沒查到舊版的時間點,只知道有這個規劃,若之後有機 08/16 18:43
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 08/16 18:43
Howard61313: 會的話會再查深入一點 08/16 18:43
ELYC1x: 瞭解 08/16 19:33
timmyhsu2: 那設在南湖高中旁呢? 08/16 19:46
timmyhsu2: 這樣至少可以省100公尺的距離吧 08/16 19:47
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 08/16 19:47
Howard61313: 照樓上的設站法,轉乘距離縮短100公尺,而距離原定服 08/16 20:08
Howard61313: 務對象的內湖蘆洲里也是100公尺,這樣應該會比較不失 08/16 20:08
Howard61313: 衡一點 08/16 20:08
azcooper: 北投新北投也昰 08/16 22:15
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 08/16 22:15
shun01: 可惜這段的中山高也沒啥拓寬的空間,不然直接把墩柱跟站體 08/18 02:24
shun01: 架在中山高上面也許更"公平"? 08/18 02:24
Howard61313: 大阪跟墨西哥城都有設在高速公路或快速道路中央的地 08/18 03:36
Howard61313: 鐵站 08/18 03:36
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 08/18 03:36
timmyhsu2: 他們那種高速公路是不是路堤型的啊,如果像台灣的高架 08/18 18:23
timmyhsu2: 橋那種要做freeway-median型的工程上沒那麼簡單 08/18 18:23
timmyhsu2: 另外,北美也很多這種形式的地鐵,最有名的就是芝加哥 08/18 18:35
timmyhsu2: ,但因為那邊的高速公路寬達10縣道,反而從目的地到捷 08/18 18:36
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 08/18 18:36
timmyhsu2: 運站就要走將近十分鐘,所以一直有KOL再倡議應該仿效 08/18 18:36
timmyhsu2: 巴黎T12,儘管走線以高速公路為主,但設站位置選擇靠 08/18 18:36
timmyhsu2: 近既成社區的一側。 08/18 18:36
shun01: 樓上,中山高主線(不談汐五跟五楊),不是路堤就是丘陵的地塹 08/19 05:03
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 08/19 05:03
shun01: 吧!除非剛好要過河... 08/19 05:04
timmyhsu2: 這樣的話工程就有可行的可能,不過要不要在高速公路上 08/19 12:21
timmyhsu2: 封閉車道設置工區這又是另一個考量了 08/19 12:21