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作者qwe711334 (qwe)
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標題[新聞] 北捷新閘門太低、感應位置不清惹民怨　
時間Wed Dec 10 19:06:43 2025
北捷新閘門太低、感應位置不清惹民怨　詹為元要求提補強方案 2025年12月09日 16:32 記者鄭佩玟／台北報導 台北捷運是不少通勤族、觀光客必不可少的大眾交通工具，但國民黨台北市議員詹為元指 出，最近很多民眾卻在社群平台反映，新的台北捷運閘門設計問題，尤其是刷卡位置設計 的不直覺，在網路上已經引起相當大的討論。台北捷運即將全面開放多元支付，本來是為 了提升便利性，但現在卻出現不少問題，包括信用卡感應區位置太低、使用時必須彎腰； 感應位置不明顯，多功能的機台標示不清，讓民眾直言會不知道要嗶哪裡；整體刷卡位置 也被反映不符合人體工學。 詹為元認為，這些問題不是個案，而是近期多位民眾在網路上提出的討論，但礙於新閘門 硬體剛汰換，短期內也不可能重新調整感應器位置，那麼捷運公司就應該把「標示清楚」 這件事做好，不能讓民眾自己用猜的。 詹為元表示，自己在發現問題後也提出書面質詢，要求捷運公司應立即把民眾反映的使用 問題完整彙整，不要等到正式上線後才倉促補救；在多元支付全面啟用之前，所有捷運站 的新閘門都要完成標示改善；尤其對於信用卡感應區太低、標示位置不明確的狀況，必須 提出可行的補強方案，例如提高指示位置、加貼更醒目的箭頭，或其他能讓民眾一眼就知 道怎麼使用的方式。針對上述問題，捷運公司應提出改善進度與具體作法，不能再讓民眾 摸索。 詹為元強調，捷運每天服務大量乘客，只要刷卡位置不直覺，在尖峰時間就會造成排隊、 塞車。他要求，新閘門正式上路前，先把基本問題改善到位是最基本的責任，將該做的做 到位，也才能符合當初更改閘門為了更「便民」的初衷。 北捷則提出三點回應，第一、本次自動驗票閘門共計安裝2,361套多元支付外掛箱體，其 設計原則係在不變動原有閘門箱體結構之前提下，以延伸箱體方式新增QR及信用卡感應區 。經人因分析後，感應區配置採「QR在上、信用卡在下」，主要為區隔感應範圍並避免訊 號干擾。 第二、感應區高度係參考衛生福利部 2017至2020年統計資料（18至65歲男性平均身高170 公分、女性160公分），並依不同支付工具之操作特性調整。QR置於上方利於旅客持手機 對準掃描；信用卡感應區則以下方約60度夾角配置，可有效降低 Apple手機於出示QR碼時 信用卡跳出干擾之情形。 第三、依上述設計，外掛箱體之信用卡感應區雖相對較低，但因信用卡感應本身無方向性 ，經實測確認並不影響旅客操作便利性及通行速度。正式開放前本公司亦將加註清楚標示 ，協助旅客辨識感應位置。 https://www.ettoday.net/news/20251209/3081175.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.194.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobilePay/M.1765364805.A.A34.html
→ temu2015: 顯然就是做交差的，想方便搭就乖乖用悠遊卡 12/10 19:16
推 tonyian: 笑死，測試時候不就發現了，還需要驗收時才知道？ 12/10 19:40
噓 kkkk1234: QR Code畫面跳出Apple Pay根本不是北捷該考慮的東西 像 12/10 19:41
→ kkkk1234: 是高鐵就有使用阻擋Apple Pay的API 12/10 19:41
推 my9005: 拼了命扶植悠遊卡公司，信用卡能拖就拖，不能拖就把它擺在 12/10 20:00
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 12/10 20:00
→ my9005: 一個極度不好使用的位置！儲值式電票本來就跟以前儲值磁卡 12/10 20:00
→ my9005: 一樣是個過渡時期的產物，閘門都可以連線收信用卡了，何必 12/10 20:02
→ my9005: 先儲一筆錢在卡裡慢慢扣，扣光沒發現還卡住無法進站。 12/10 20:02
→ CharlesCL: 這種垃圾公司你還能期待什麼？ 12/10 20:23
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 12/10 20:23
推 abccbaandy: 逼聲時好時壞不知道是怎樣，都搞不清楚有沒有感應到 12/10 20:37
→ sinclaireche: 手續費差太多 12/10 21:02
推 kevenshih: 能拖就拖，根本就是應付，建議換人 12/10 21:09
→ catuncle1: 你們也不要一直怪北捷，能做出來已經很感謝了 12/10 22:48
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 12/10 22:48
→ catuncle1: 應該是電子票證位置不動，而且閘門也不換，那怎麼改呢 12/10 22:49
→ catuncle1: 乘車碼要對準掃描器，更不能太下面吧，只能犧牲感應區 12/10 22:50
→ catuncle1: 而且以使用頻率，電子票證一定最多，乘車碼次之，信用 12/10 22:51
→ catuncle1: 最少，而且感應你不用去看，手長應該也還好 12/10 22:52
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 12/10 22:52
→ iLtz: 遠遠看過去亮一排紅色指示燈，初次看會誤以為走錯方向 12/10 23:49
推 johneypetter: 弄低點才少人用，不然一定一堆人在閘門才開手機準備 12/11 08:41
→ johneypetter: 開QR code或對不準，後面就大卡關。 12/11 08:41
→ lionel20002: 電票才好用 塞去角落正常 有就不錯了 12/11 12:22
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 12/11 12:22
推 juicybottle: 北捷大秘寶 12/11 12:23
→ kevenshih: 就是做出來交差了事的 12/11 12:25
推 shinichi: 北捷閘門就是個笑話 弄最慢還弄得最差 12/11 13:54
推 john0628: 歷任台北市長酬庸用的單位 不期待 12/11 13:59
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 12/11 13:59
推 fcfd: 不意外 非我族類你還有得用就該謝主隆恩惹^^ 12/11 18:08
→ p369369963: 不意外啦 交差了事的機台 12/11 18:47
噓 SHENG2014: 原本好好的，做這種吃力不討好的事 12/11 18:48
推 diogofseixas: 小學低年級適合的高度，人體工學啊，真敢說 12/11 19:43
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 12/11 19:43
推 vestinland: 現在講這個都太遲了，大概要等收費方式全面改用信用 12/12 02:30
→ vestinland: 卡直接感應（新加坡模式）跟QR code不再用其他電子票 12/12 02:30
→ vestinland: 證了才會把信用卡感應區往上調，或是等下個十年設備 12/12 02:30
→ vestinland: 更新 12/12 02:30
推 Kroner: 求推薦UC2，樓下請提供三家 12/12 02:30
→ frank01: 無聊，改高後，換比較矮的人出來叫說位置太高，不尊重矮 12/14 22:24
→ frank01: 個子的人... 12/14 22:24
推 IOU9527: 今天看真的蠻矮的...我也才171啊 12/15 20:59
→ tonyian: 奇怪了學高雄或台中不就好了，硬要標新立異被罵只是剛好 12/16 09:47
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 12/16 09:47
→ tonyian: 的啊 12/16 09:47
推 macair: 比某個只做得出超級悠遊卡的山西安卓仔好多了，多元支付起 12/16 17:28
→ macair: 碼有在往前動 12/16 17:28