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作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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標題[新聞] 台鐵「善化-新市」間路線下沉、鋼軌斷
時間Sat Dec 13 12:55:55 2025
台鐵「善化-新市」間路線下沉、鋼軌斷裂 致列車誤點 2025-12-13 11:37 聯合報／ 記者 甘芝萁 ／台北即時報導 https://imgpoi.com/i/6R66EM.png
善化＝新市間東線中正路平交道南端20公尺路線有下沉，鋼軌斷裂，即時起善化＝新市間東 線封鎖，以西線單線雙向行車。圖／取自「三鐵事故通報平台」臉書粉專 台鐵公司表示，3716次區間車上午10時8分通報，善化＝新市間東線中正路平交道南端20公 尺（K346＋200處），路線有下沉，鋼軌斷裂，即時起善化＝新市間東線封鎖，以西線單線 雙向行車。新市站上午10時40分回報，鋼軌斷裂位置於新市站11AB轉轍器南邊，即時起善化 ＝新市間東線解除封鎖恢復雙線行車；新市站1股封鎖停用（下行列車可用2、3股行車）。 台鐵表示，目前有列車誤點，旅客再留意列車相關資訊。 https://udn.com/news/story/7266/9200739 ---- Sent from BePTT on my ASUSAI2501H -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.24.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1765601757.A.043.html
推 kutkin: 沉浸式體驗 12/13 12:57
推 stallings: 最好不要體驗到比較好 XD 12/13 13:14
推 ilovejesus: 這是地質的關係嗎？ 12/13 13:33
推 ultratimes: 有列車出軌了嗎？不然想知道這是怎麼發現的 12/13 13:41
推 top1429: 應該是列車通過時，司機覺得行駛聲音不一樣或是行人經過 12/13 14:23
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 12/13 14:23
→ top1429: 平交道發現的。 12/13 14:23
推 Dino14124: 看那圖片車如果真的過應該會出軌... 12/13 15:00
→ hippo998: 這個圖是已經拆掉魚尾鈑才拍照的吧？ 12/13 15:40
推 hot938490: 那是焊軌隊沒焊好啦 12/13 15:51
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 12/13 15:51
推 stallings: 最厭惡這種的 12/13 16:02
→ stallings: 以前常去的一間圖書館，旁邊有鐵路 12/13 16:02
→ stallings: 每次火車經過就扣扣扣沒完，吵死人了 12/13 16:02
→ stallings: 但ㄊㄉㄇ視之為天籟 = = 12/13 16:02
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 12/13 16:02
→ ultratimes: 台鐵早就該全面採用長焊軌 12/13 16:18
噓 zx246800tw: 廢鐵 12/13 16:44
推 lc85301: 怕 12/13 19:18
推 IanLi: 這就鋼軌焊接點失效，照片看來也填過道碴 12/13 19:59
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 12/13 19:59
推 velaro: 看新聞好像是對向列車的駕駛眼尖看到通報的 12/13 20:30
推 Ron51320: 這也能發現，要記功了吧 12/13 21:28
推 mtc5566: 這道班沒發現才要記過吧 12/14 00:17
推 ninov111e: 一樓XD 12/14 11:09
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 12/14 11:09
推 misson: 提早地下化 12/14 12:52
→ dantes1013: 鳴日號那個會彈跳的功能在這邊不知道可不可以? 12/14 21:48
→ luther0583: 要記過的話得先證明道班巡視時已有狀況 12/15 12:30
推 MiaoXin: 有些人要求別人就是用無過失責任當標準 12/15 13:43
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 12/15 13:43
推 mtc5566: 不然怎麼對得起漲價的品質？ 12/15 16:54
→ willy1215: 這種沒超音波探傷協助要只靠肉眼，通靈比較快 12/16 11:52
→ willy1215: suitup的要求應該是以後當工務也要會通靈 12/16 11:52