→ RCSTD03 : 這台車要成為國民車得先擊敗自己的兄弟 TCR Adv 吧08/13 19:07
→ RCSTD03 : 除非只有自己上傳說中的 12 速 105 碟煞08/13 19:10
→ RCSTD03 : 或 Adv 加價賣不然應該很難08/13 19:11
→ RCSTD03 : *12速105機械變油壓碟08/13 19:12
推 XDDDDXDDDD : 別忘了propel有一項藏線的優勢ㄏㄏ08/13 19:21
推 LoveNote : 這台全內線有辦法連變速線都一起塞嗎08/13 19:21
推 jason90814 : 4W的話大概是105線變+c夾,全內線不用想了08/13 19:43
推 kkk184 : 看到鋁車.就想到GIANT昆山廠.會不會是這幾台的綜合08/13 19:56
推 fjuting : 如果有一級鋁車應該會蠻多剛入坑車友買單08/13 20:01
→ NicolasX : 對,忘記說,是12速的10508/13 20:05
※ 編輯: NicolasX (182.233.143.164 臺灣), 08/13/2023 20:09:07
→ XDDDDXDDDD : 沒全內線喔那就很難吧? 08/13 20:22
推 fashsboy : 有夠醜... 08/13 20:35
→ RCSTD03 : 是我的錯覺還是他的焊接痕跡真的從縮圖就看的出來? 08/13 20:42
推 stallings : SL 就沒在講求焊接美感的阿 08/13 20:54
→ stallings : 看看那悲劇的 TCR SL 08/13 20:54
→ stallings : 精緻的 SLR 真的死透了嗎?慟 08/13 20:54
推 tank0701 : 型錄都有啦 要的直接去捷安特店面看 不能公開而已 08/13 21:03
→ RCSTD03 : 我以為 Allez 已經夠醜了XD,沒想到捷安特再次超越 08/13 21:05
→ NicolasX : 21樓說真的嗎?所以真的是propel sl嗎 08/13 21:25
→ uranusjr : 前兩張圖怎麼看起來是壓縮車架, P(ropel)CR 膩 08/13 22:12
推 ckai1983 : 為什麼不出SLR了? 08/13 22:14
→ Duc916 : 這曲折離奇的走線,毒藥吧 08/13 22:15
→ Duc916 : 上一代印象出2年就沒出了 08/13 22:16
推 stallings : 因為 SLR 會跟最便宜的 Adv 網內互打吧 XD 08/14 00:25
推 stallings : 先不管重量和路感,SL 光外型和做工就不行了啊 08/14 00:27
→ stallings : 把 SLR 還來!!! 08/14 00:27
推 ckai1983 : 唉,低階碳與一級鋁大部分的人還是直上碳啊 08/14 00:49
推 assassinbat : 這車的做工完全不符合現代的審美觀吧 08/14 05:57
推 tmdl : 果然是殺手級 08/14 07:33
推 fhill12 : tcr改內線比較實在… 08/14 08:10
噓 malohadeshow: 有夢最美 08/14 09:46
噓 malohadeshow: 總有很多車友自以為很了解捷安特其實車店都摸不透 08/14 09:50
推 FarkU : 多少預算就買怎樣的車啊,總之單車價格已經回不去 08/14 10:03
→ FarkU : 了。 08/14 10:03
推 atlaswhz : 樂觀其成,主要看有沒有辦法逼出鋁車版的reacto 08/14 10:15
→ Duc916 : 比夾器時代好多了,鋁版特規夾器不上都瞎機八裝 08/14 10:21
→ chinya51 : 好豪邁的焊道 08/14 10:35
→ heibow : 問一下12速105是機械變還是電變? 08/14 11:31
→ reborn6229 : 我應該是機械105 風聲傳很久了 歐洲車展有實品 08/14 11:53
推 rvscpmi : 電變還這價位太香了吧 08/14 13:54
→ rvscpmi : 如果 08/14 13:54
→ fish005 : 鋁車配105賣4萬塊是要殺到哪去??就不要公布規格 08/14 18:01
→ fish005 : 的時候偷個大盤偷個夾器 08/14 18:01
推 yesno1011 : 12速105油壓碟賣4萬有找可以吧 08/14 19:07
→ Duc916 : 對比美利達訂價$48000強多了 08/14 19:57
→ bi125 : 庫存滿到要在國內推這些鋁車架了?! 08/14 23:00
推 krjr24 : 可以學歐兜邁大降價促銷嗎? 08/15 00:42
→ NicolasX : 因為太好奇今天又去問了別間,結果是說應該是defy 08/15 02:36
→ NicolasX : 的入門車 08/15 02:36
推 atlaswhz : 是defy就沒藥醫了,台灣人不愛 08/15 10:01
推 deepstriker : DEFY出四萬的105鋁車? 你要確定耶 08/15 10:34
噓 wennythepooh: 我真的很好奇你資訊是從捷安特問到的還是腦補的 08/15 10:40
→ Duc916 : 那應該是Contend了 08/15 10:45
→ uranusjr : 鋁車類 Defy 應該就是 Contend 了, 這也是傳很久 08/15 10:55
→ uranusjr : 不過我記得之前 Contend 是配 Tiagra 08/15 10:56
→ NicolasX : 53樓,我去問一間直營一間加盟得到的資訊 08/15 12:21
→ NicolasX : 直營店老闆是說簽保密才有看到車,九月一號上市這 08/15 12:22
→ NicolasX : 樣 08/15 12:22
→ tank0701 : 這款是new propel啦 不是新Defy 08/15 12:30
→ tank0701 : 是不是碳纖我沒仔細看,但規格差不多就大概就上面 08/15 12:33
→ tank0701 : 討論內容 08/15 12:33
→ michael8051 : 鋁車會有啥競爭力? 08/15 16:39
→ b01504048 : 便宜難道不是競爭力嗎? 08/15 17:17
推 stallings : 雙面刃:這種便宜車會給人一種兩光粗糙的印象 08/15 18:01
→ stallings : 對品牌形象不見得有正面影響 08/15 18:01
→ stallings : 所以還是趕快把 SLR 復活才是正解 08/15 18:01
→ stallings : SL 攻 25K 以下價格帶就好 08/15 18:01
推 atlaswhz : 哎呀!原來這年頭四萬的車是便宜車,嘖嘖 08/15 18:03
推 NEWG5 : 最近買了2024的Fastroad ad1買回家才發現大盤曲柄被 08/15 18:49
→ NEWG5 : 偷料成FSA…. 08/15 18:49
→ NEWG5 : 夾具更不用說了好幾年前就被偷掉了 08/15 18:50
推 atlaswhz : 樓上QQ,如果被換成FSA omega,那超悲劇,這是二手市 08/15 19:06
→ atlaswhz : 場都沒人要的東西 08/15 19:06
推 deepstriker : 空力鋁車 外型+價差有做出來 肯定有競爭力 08/15 19:10
推 ckai1983 : 中國捷安特網頁還是有TCR SLR耶 08/15 22:09
→ ckai1983 : 上面圖片11500人民幣是配105的11速啊,不是12速 08/15 22:11
→ ckai1983 : 11800打錯 08/15 22:11
噓 littleSH1221: 走外線沒電變,誰會想買啊 08/16 01:33
推 stallings : 我會買,什麼外線、電變都不重要,連碟煞都不要 08/16 02:00
→ Nappa : 捷安特和美利達 有些105車大盤都會被換成FC-RS5(X)0 08/16 08:03
→ Nappa : 的非105系列 08/16 08:03
→ Duc916 : ar走輕gravel如果選grx還可以接受但是 08/16 10:34
推 dc8 : 美利達出105機械12速了 08/16 11:30
→ fashsboy : 坐等Stallings開箱 08/16 14:31
噓 o012 : 新手都買SCR 誰要花4萬買個差不多的? 08/16 18:22
→ chinya51 : 泡麵牌臉書也PO新車搭R7120了 08/16 21:45
推 wuyiulin : 現在105是12速噢?真香 08/19 19:04
推 Arens5566 : 醜 08/20 09:20