現在少夜騎了，除了改騎練習台外，另一個原因是覺得陽光下的風景讓人比較快樂。也就 不再跟一日系列活動，改成自己安排長途騎乘，再搭火車回桃園。 這次安排的休閒騎是到彰化埔鹽順澤宮申請玄天上帝加持的帽子，由google map推算，大 概是單程160公里的行程，半天可以完成，再到彰化火車站搭兩鐵列車回桃園，剛好悠閒 過一天。 玄天大帝加持的帽子 https://i.imgur.com/5hAP1bI.jpeg 軌跡與紀錄 https://i.imgur.com/Al6evkY.jpeg https://i.imgur.com/myjx1wg.jpeg 行前準備：因為氣溫下降，日夜溫差大，加上搭火車時間還蠻長的，所以做了以下的 安排。 衣著： 騎車時，就是卡鞋、長袖秋季車衣，長車褲，圍巾，加上一件風衣。1/18當天對應是的氣 溫是12~23度，還蠻剛好的。 搭車時，換上運動涼鞋，保暖內衣與冬季保暖運動套裝，加上風衣圍巾，輕鬆搭車。 也帶條毛巾，換裝前，會用毛巾把身體大約擦一下，不要滿身汗味上車。 裝備： 安全帽、Garmin 1030車錶，兩支水壺，前後燈。因為有買不到兩鐵車位的經驗，所以還 是戴上攜車袋備用。 再來就是簡易維修工具、兩個氣瓶、培根條補胎組、應該可以應付絕大多數的狀況。 如果還是遇上無法應對的機械問題，就停止活動，打55688找車子回家了。 對了，還帶上了卡踏轉平踏的扣片，回到桃園後就可以不用換鞋，直接騎車回家。 其他雜物：行動電源與電線、健保卡、信用卡、錢、7-11商品卡。 途中能量補給是兩隻穀物棒與兩個果凍包，一個小時左右就吃一份。 這是要帶的東西體積不小，尤其是鞋子衣服，所以把買了很久都沒用的捷安特蟲蛹 包拿出來用，剛開始打包時覺得有點複雜，但熟悉後會覺得確實很符合短天期單車 旅行需求，給不喜歡背背包的車友參考。 還帶了一個束口袋背包，搭車時方便帶隨身雜物。沒用的時候，收成一小團塞在行李 中，也不佔空間。 topeak水壺架，氣瓶、充氣嘴與水壺架整合在一起，很方便的設計 https://i.imgur.com/uo0ZNJf.jpeg 捷安特蟲蛹包與束口背包 https://i.imgur.com/88lW8xF.jpeg 裝在車上的樣子 https://i.imgur.com/RdN3w6S.jpeg 卡踏轉平踏，現在也抓到徒手拆裝的要訣了 https://i.imgur.com/Vzg5bNj.jpeg 旅行開始： 起床後就好好給自己弄了四片土司、雞蛋、香蕉、熱牛奶、雙倍糖咖啡的早餐， 悠閒早餐到七點多，溫暖一點以後才出門。 市區到西濱： 先由市區騎到桃園高鐵站，接高鐵南路，轉114縣道，就可以一路到永安漁港。不過行前 準備時看到過新屋市區後，可以左轉東福路直達新豐，接上台15省道轉台61西濱公路，在 鳳鼻隧道北側接入西濱主線。除了截彎取直這個好處，這裡的路況也很好。 捷徑路線，桃園中壢車友專用 https://i.imgur.com/DHlvgEM.jpeg 在這裏接回台61線，進到鳳鼻隧道繼續南下 https://i.imgur.com/ygnRwXa.jpeg 鳳鼻隧道-白沙屯 今天的風勢與風向都很好，一路順風南下到白沙屯。西濱沿線的大風車越來越多了。 不知道是不是這些風車扛住了部份冬天用電，或是對面煤電廠減少運轉，覺得今年冬天 的天空都是湛藍一片，不像往年空污霧霾濛濛一片。對著藍天曬著冬陽騎車，非常舒服。 小心騎完對單車、機車非常不友善的後龍溪大橋分流道，過了西湖溪橋，抵達後龍坡 下，今天是悠閒騎就不爬後龍坡了，順著"山邊媽祖"的標示牌，轉進了海邊的產業道路， 順順騎到拱天宮前，人太多了，決定到白沙屯車站休息一下，吃點補給就繼續南下。 不想爬後龍坡的車友，跟著"山邊媽祖"的標示走就可以了。這個路況不知道還要多久才 會改善。 https://i.imgur.com/duR8Wqt.jpeg 約略路線 https://i.imgur.com/KHOnam8.jpeg 人多，就不進去參拜媽祖了，遠遠舉手作禮 https://i.imgur.com/C9b1f0N.jpeg 白沙屯車站真的是個很有味道的車站 https://i.imgur.com/zSiOUKg.jpeg 通霄-台中-順澤宮 過了通宵後看到TBA一日北高的方向標示，馬上決定跟著標示走，很快接上以往沒騎過的 西濱高架道路平面道路，一路順利到台中港區。台中港區段，就是要熬過一個又一個的紅 綠燈起步，直到過了中彰大橋，進到伸港鄉後。最後打開Garmin 1030 的導航功能，讓它 帶著一路穿過伸港、和美、鹿港、福興四鄉鎮，下午兩點五十分時順利到埔鹽順澤宮領到 帝爺公加持的帽子... 這一段是今天最讓人心煩的一段路，一個又一個的紅綠燈，走走停停。 過了通霄橋，就可以右轉進入西濱高架段下方。 https://i.imgur.com/JgpnxUy.jpeg 這段路況很不錯，一馬平川，非常好騎。 https://i.imgur.com/ppJzuIW.jpeg 沿途都還能跟著TBA的標誌南下 https://i.imgur.com/jTZzvl5.jpeg 天氣好，每段風景都讓人心情很好，好多好多風車。 https://i.imgur.com/sHSdLGv.jpeg https://i.imgur.com/qS3ajYR.jpeg https://i.imgur.com/lf5hnvX.jpeg 到順澤宮了 https://i.imgur.com/chsQX52.jpeg https://i.imgur.com/NfOL96B.jpeg 順澤宮-彰化火車站 領到帽子，添點香油錢，拜過玄天上帝後，就走走看看。今天來參拜的車友還蠻多的 ，聊一下，互相支援拍照留念，喝點飲料，吃過茶葉蛋後，準備去搭火車北返。 開啟garmin 1030的導航，無腦被帶著走，騎了一個小時，約22公里才到彰化火車站？？ 回到家檢視strava軌跡，發現被帶著繞了一圈，先北返到鹿港，轉和美再進彰化火車站， 多騎了約六公里。這麼斤斤計較的原因是這段路是全程都要很努力對抗東北季風，騎著 騎著，竟然心中有點戚苦感。 回程火車上檢視今天的軌跡，才發現應該去員林火車站搭車，近一點，也順風.....冏 一直在想，garmin 1030導航的邏輯是什麼？ https://i.imgur.com/QHi1EHB.jpeg 玉珍齋，鹿港最有名的糕餅舖，好久沒來了 https://i.imgur.com/lVP7Waq.jpeg 到彰化火車站了，趕快買票去 https://i.imgur.com/RMRjiO0.jpeg 買票中 https://i.imgur.com/AG2rdxE.jpeg 準備輕鬆回家，好久沒看到藍皮車箱了 https://i.imgur.com/9tH4hXN.jpeg 彰化火車站-桃園 三點半到彰化火車站，先問櫃台有沒有兩鐵列車的空位。沒有的話，就準備把攜車袋拿 出來裝車了。很幸運，櫃台說下午五點三十六分的區間快車還有單車位。時間不趕、也不 想拿攜車袋裝車，就選這一班了。 有兩個小時的空檔，覺得更輕鬆自在。到公廁把自己整理擦拭好，換下車衣車鞋，穿上 輕鬆的運動套裝，覺得很輕鬆自在。再走到車站對面吃漢堡套餐配熱熱的玉米濃湯， 搭著咖啡，悠閒看著來來往往的人，想著今天路上看到的風景，真的是美好的一天。 五點多往車站移動，上火車。聽著podcast節目，準點回到桃園。 好久沒這樣騎車了，這個週六真的是這段時間以來，最好的一個週六了。 下車前拍一張，輕鬆到家 https://i.imgur.com/nqMD6hP.jpeg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.23.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1700565491.A.D38.html 有想過這個方法，不過萬一只騎一半就得回家，會有點麻煩。還是覺得隨身攜帶比較好。 感覺現在兩鐵列車使用率越來越高了。老實講，這樣的服務，人車各一張票也值得了 希望台鐵繼續下去。 可能要用拆雙輪的攜車袋，或是買商務艙，才會比較放心。 這段時間在看這個，在想要不要下手，兩鐵旅行時有更大的彈性 https://ostrich-az.com/lineup/road-220-bike-bag-2/ 謝謝u大的建議。L-100有包含那個後變保護金屬座嗎？ 有看了e大的獨推北高遊記，下次會試試看 這段時間，常搭乘的區間車75%以上都是有單車固定組的。 除了上下班人潮時間，以及北部幾個擁擠的站點，人車同行不太會遇到問題了。 除了台鐵的進步，民眾互相尊重禮讓風氣也有進步。這段時間過馬路特別有感。 這個我無法...推樓上兩位車友的好點子 下次試試看。其實還是想不通那一段公路為什麼要這樣設計 想了一下，還是一起買起來好了。 已改正，謝謝lonberk 拆兩輪攜車袋，應該就可以放入大件行李區，但還是擔心會被碰撞。 總之，避開人潮就是了。 R220 或 L100兩個型號，應該和捷安特攜車袋大小不多，會再研究一下。 ※ 編輯: kung1014tw (123.204.23.10 臺灣), 11/23/2023 22:39:30 ※ 編輯: kung1014tw (27.247.3.103 臺灣), 11/24/2023 17:14:54