作者ChaChaPuma (洽洽噗馬)
看板bicycle
標題[遊記] 高雄-恆春 199 193 197 路況 住宿
時間Thu Feb 8 14:29:16 2024
過年前難得冬季長天數無雨陰天,想說安排個老超六的單車小旅行,這次的路線都是第一次騎乘,出發前在板上爬文獲得許多幫助,想說簡單更新一下最近的路況/路線,與單車友善住宿情報情報。
這次配合windy 風向,行程這樣安排:
D1 高雄車站-台17-台1-台26-海生館-恆春
D2 恆春-屏151-199-南迴-大武-火車到花蓮
D3 花蓮-193-玉里
D4 玉里-台9-池上-東9-197-寶華大橋出鸞山聯絡道入避開碎石段-197-台東搭火車回家
D1 高雄車站-台17-台1-台26-海生館-恆春
貪戀東港的生魚片所以坐火車從高雄沿台17開始騎,林園工業區沿路大施工,很多易打滑的鐵板要特別注意,過了雙園大橋後如果想吃生魚片建議直接右轉沿五房排水溝騎,車少路大條又可看鹽埔漁港。
https://i.imgur.com/r4WogU4.jpeg
肥美的東港生魚片 凌晨才上岸的
恆春半島段因為後壁湖那區已經去過太多次,這次直接轉屏164經龍鑾潭北岸切西瓜到恆春,第一次走風景令人驚艷,推薦給不想繞大圈的板友
住宿:恆春 沐睦民宿
老闆娘熱情 房間乾淨 車子可停客廳 有衣架晾裝備陽台 四週機能也非常好
https://i.imgur.com/xbmYj0h.jpeg
還有面牆光線跟色調很適合拍車子
D2 恆春-屏151-199-南迴-大武-火車到花蓮
為了避開車子走屏151,沿途都是田埂與軍事基地,會經過斯卡羅中的「保力」村,接上199後發現道路都有新鋪過,還很新騎起來非常舒適,但可惜現在騎車的人少了壽卡驛站大門已進不去,但旁邊小門還是有開放有廁所冷熱水機,當天天氣濕冷,不少車友在此吃泡麵非常享受,南迴因為草埔隧道打通,車子跟以前比非常少,體驗很好。
https://i.imgur.com/XZtt23m.jpeg
美麗的牡丹水庫
住宿:花蓮 拾光時光民宿
住很多次了,就在後站旁邊,自建別墅,有衣架晾裝備陽台,雖不能停室內但大門騎樓可停,車庫有柵欄可掩上,有腳踏式附氣壓計打氣筒不過需自備法嘴轉接頭。
D3 花蓮-193-玉里
台11與193共構段目前施工中需與大車共用車道(車子閃不掉的那種)約1km,騎起來會很有壓力,還好當天後面的大哥慢慢等我。193柏油也是新鋪設的,一直到瑞穗以前幾乎沒車很舒適,不過瑞穗到玉里段有零星工程+車流多。玉里附近的橋幾乎都斷了,只剩鎮東的玉里大橋單線通行(車子閃不掉的那種),騎起來壓力很大,也很多施工的障礙物,如果有帶小朋友騎的話需特別注意。鎮南的玉長大橋目前還是完全斷掉沒有要施工修復的感覺,若要住玉里只能原橋出入。
https://i.imgur.com/noFMmcn.jpeg
靠近太巴塑的綠色隧道
住宿:玉里 後山拾光民宿
此行最滿意的民宿 可上鎖車庫區停車位空間超大 有洗衣機曬衣區 老闆有求必應 大方親切
D4 玉里-台9-池上-東9-197-寶華大橋出鸞山聯絡道入避開碎石段-197-台東搭火車回家
玉里到池上一路都在工程黃沙漫天,要去的人可以等完工再去。197的路也有新鋪過,不過路上遇到剛騎過的車友說197碎石段目前柔腸寸斷,除非Gravel車不然窒礙難行。這次規劃的避開路線一路沿著河床騎行平緩無車,又可欣賞月世界峽谷地形,覺得是不錯的替代路線,路線如下:197利吉產業道路口下滑寶華橋,過橋馬上左轉防汛道路,接瑞隆后湖聯絡道,左轉瑞景路(東29)過橋到鹿野,再走防汛道路一路到鸞山聯絡道回197。
https://i.imgur.com/TumIzcD.jpeg
休耕期的池上 漂亮的油菜花田
https://i.imgur.com/R1mlqHj.jpeg
為了這次出來還先去保養 這是在197尾段涼亭拍的 經過這四天摧殘下還是變這樣XD 但能帶老超六出來透透氣真是開心
文字可能無法完整的呈現,如果要出發這幾個路線的板友有任何問題都歡迎私訊我喔,能幫的上忙的我都會盡量回答的。
終於能回家過年啦!
祝大家新春愉快 龍年行大運!
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推 hancash : 推那碗蓋飯!!!!!!!!! 02/08 14:38
推 ETJohn : 很不錯的遊記,希望我改天有機會也可以試看看! 02/08 15:48
推 kung1014tw : 是東港華僑市場裡的生魚片蓋飯嗎? 02/08 17:21
→ kung1014tw : 南台灣+花東,真的是最精華漂亮的海岸單車路線 02/08 17:22
推 electronicyi: 好美的超六跟景色 02/08 18:42
推 Kroner : 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 02/11 04:22推 Duc916 : 花東慢慢玩 02/08 20:04
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