看板 bicycle
各位神腿板友大家好,由於今年想要更積極的練車,萌生了裝功率計的念頭,有機會的話 也想嘗試電變,算一算之後發現不如換台新車(?) 因此來向版友請益車子的選擇。 騎乘模式會是週間河濱+踩台,週末長程或天氣好時偶爾找附近山爬。目前幫自己設定的 目標是完成年底的北高,未來兩年期望能挑戰武嶺以及踏入三鐵試試,當作是完成自己的 人生小目標。 目前騎的車是Liv Langma advanced Disc 2 QOM,稍微做了功課,如果要有功率計和電變 ,比較合適的選擇有以下兩台: 1. TCR advanced pro 1 KOM (2025) 2. Propel advanced pro 0 (2024) 想請問以我的使用情境,不知道前輩們比較推薦哪台呢?大多數朋友都建議買空力車,自 己也很喜歡那個藍色漸層的塗裝,目前是傾向買Propel,這樣未來三鐵要用也方便。但由 於未來還是有考慮爬武嶺,Propel的齒比好像沒有TCR來的爬山友善(?)今年TCR又是新款 很香,價格也比較便宜一些,不確定這個價差是否值得,或是有任何我沒有考慮到的,再 麻煩前輩們給點意見,謝謝大家! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.251.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1712577991.A.358.html
aspirinx1 : 建議propel改爬坡齒比 04/08 20:15
bushcorpese : 幾何一樣 04/08 20:21
bushcorpese : 看你要重量輕一點 還是帥有點 04/08 20:21
eineFrage : 只有一台車的話選TCR。有可能同時有兩台車的話,其 04/08 20:24
eineFrage : 中一台是Propel很棒。 04/08 20:24
Chricey : 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 04/10 18:53
bushcorpese : 齒比花幾千改一下就好了 04/08 20:26
jason90814 : 選外觀喜歡的就好 性能幾乎沒啥差別 想上武嶺再換 04/08 20:26
jason90814 : 壓縮盤 04/08 20:26
hopez : 選sl8 完事 04/08 20:26
Chricey : 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 04/10 19:02
bushcorpese : propel買個11-34/36就好了 04/08 20:31
jbuilder1022: propel 改爬坡齒比 04/08 20:32
isohera : 我自己排序 Defy>propel>TCR 04/08 20:34
Duc916 : Propel改齒比 04/08 20:47
Chricey : 不動對關節最好,拎北都躺著 04/10 22:11
HYSTERECTOMY: 價格便宜是因為用force而不是挖地瓜 04/08 20:48
HYSTERECTOMY: 要買sram建議慎選車店 04/08 20:48
aaa6556 : propel 改尺比 04/08 21:05
gogoterence : 買propel SL 238000的特仕車,連齒比都不用改 04/08 21:07
Chricey : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/10 23:10
shelley0522 : Propel改齒比+1 04/08 21:13
wjack : 使用習慣跟未來規劃跟你類似 最後我選Defy 04/08 21:15
ckai1983 : propel比較好看,看自己會不會一直在意重量 04/08 21:17
HideoNomo : 雖然我現在騎TCR,不過我也是下一台要換Defy 04/08 21:34
Chricey : 求推薦UC2,樓下請提供三家 04/11 09:59
ikarifaye : 買喜歡的顏色 其他以後再改 04/08 21:35
ckai1983 : 齒比你跟店家說「加價換36t」即可 04/08 21:37
ryancid : TCR ADV PRO 0 KOM/AXS,輪組都比這兩個配的好 04/08 21:41
ckai1983 : 千萬不要由原廠的齒比設定做抉擇,那是新手不知道 04/08 21:42
Kroner : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/08 21:42
ckai1983 : 可以改而犯的錯 04/08 21:42
awai1205 : 若喜歡平路長程 偶爾爬山 defy可文可武 04/08 22:09
reborn6229 : 齒比可以換 車架的外型買了就定了 04/08 22:15
Chricey : 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 04/08 22:15
webster1112 : 運動已經專業化了 都要裝功率計代表你嚴肅看待這事 04/08 22:16
webster1112 : 三台都買 !!! 04/08 22:16
finllyrock : 選喜歡的車架就好空力車在雙塔北高滿有感板輪更是 04/08 23:23
yANg1129 : Defy輪胎換回25c爬坡不會輸tcr,Propel綜合性能最 04/09 00:03
Chricey : 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 04/09 00:03
yANg1129 : 好,Tcr除了輕沒啥可以說嘴,但腿短不要買propel, 04/09 00:03
yANg1129 : 比例很難看。 04/09 00:03
yANg1129 : 還有絕大多數的人前叉都沒裁切到最短,選空力車? 04/09 00:08
yANg1129 : 選帥的就好了,根本假議題。 04/09 00:08
Kroner : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/09 00:08
chinya51 : 空力車管子粗比較搭板輪 04/09 05:39
ikarifaye : 現在爬坡車 管子也粗了 04/09 06:22
ikarifaye : 現在已經不流行裁到底 連pro的也不會裁到底 04/09 06:23
ckai1983 : 真假,我看皮卡丘和溫及哥好像有裁到底 04/09 06:33
Chricey : UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 04/09 06:33
gogoterence : propel可以改輕,tcr沒辦法改空力 04/09 07:08
ETJohn : 選propel+1,現在空力才是顯學 04/09 07:09
yANg1129 : 我可能說的太極端了。市民人普遍長頸鹿,但卻對空 04/09 07:49
yANg1129 : 力效應斤斤計較。以上這句話才是我想表達的意思。 04/09 07:49
Chricey : 關節痛就老人病 04/09 07:49
man30cm : propel+1。爬坡改齒比就行,但車架無法改 04/09 08:20
Muilie : 發燒友買pp,看熱鬧的比較知道defy,窩可憐的tcr啊 04/09 08:20
LoveNote : 這問題到現在三台都全內線了還是難選 04/09 08:40
atom0221 : 都已經有爬坡車了,新車就換空力車玩玩看啊 04/09 09:15
Chricey : 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 04/09 09:15
hopez : 不考慮SL8 二級車架組車嗎,空力輕量一次搞定阿 04/09 09:36
hopez : 還可以客制個人設定 04/09 09:37
Montrealais : 新超六車主推超六XD 現在流行又輕又空力,One bike 04/09 09:48
Montrealais : to rule them all 04/09 09:48
Chricey : 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 04/09 09:48
Montrealais : 胎寬夠塞到35c,輕度gravel也可以照跑 04/09 09:53
gogoterence : 超六的一體把好美 04/09 09:55
Montrealais : 不過漆超薄,拿到車剛上路就被石頭彈掉漆.. 04/09 10:17
aoki023 : SL8推一個 https://i.imgur.com/pusGA8q.jpg 04/09 11:57
Chricey : 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 04/09 11:57
fashsboy : 今年還有幾個品牌會出新車,不急的話我會再等等看。 04/09 12:31
zoulong : propel改齒比+1 04/09 14:50
tcssh211054 : Propel+1 現在空力是主流 04/09 15:04
j0958322080 : 新的 defy 這麼輕 TCR 在一般人的市場就尷尬了 04/09 15:47
Chricey : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/09 15:47
onemark : 看來TCR10代應該賣的很差 04/09 17:30
ray1126 : 若想多爬坡又想要空力車,就要看個人推力比,空力 04/09 17:51
ray1126 : 車爬坡要好,要有一定的瓦數,推力比沒3.5以上,空 04/09 17:51
ray1126 : 力的效果比不上車重的影響 04/09 17:51
Kroner : 求推薦UC2,樓下請提供三家 04/09 17:51
uranusjr : ↑ [citation needed] 04/09 18:56
fashsboy : TCR很適合當作新手入坑的第一台車,但是如果要換車 04/09 20:01
fashsboy : 或是已經有一台車要再購入第二台的人,個人認為TCR 04/09 20:01
fashsboy : 真的不是好選擇。 04/09 20:01
Kroner : UC2神招啊,吃下去就對了 04/09 20:01
ckai1983 : 不過入手propel之後,想把車重降到7以下要花很多錢 04/09 22:09
ckai1983 : 。 04/09 22:10
gogoterence : 其實還好啦,pp跟tcr車架也就差150-200g, 換個輕量 04/09 22:32
gogoterence : 碟盤跟da飛輪就抵回來了 04/09 22:32
Chricey : 樓下關節痛都吃鞏固力 04/09 22:32
hopez : 如果要買propel在減重 不如一開始就買SL8 04/09 22:34
hopez : SL8的重量基本上就是讓Propel一個變速等級 04/09 22:35
gogoterence : 我是覺得galfer碟盤跟da飛輪的cp值很高,這兩個一起 04/09 22:41
gogoterence : 改,貼不了多少錢,而且又是會轉動的零件。SL8車架 04/09 22:41
Chricey : 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 04/09 22:41
gogoterence : 就多少錢了…ppSL車架定價才108000 04/09 22:41
hopez : Sl8 二級架跟propel ㄧ級差不多重量跟價格 不愛isp 04/09 23:07
hopez : 的真的可選sl8 04/09 23:07
yANg1129 : 買閃電身上沒有史渥克,我心裡過不去 04/09 23:50
Chricey : 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 04/09 23:50
Benefits : 選塗裝 04/10 01:12
fashsboy : 其實新的超六跟狄卡農RCR也不錯,空力成績比SL8好 04/10 04:28
fashsboy : 些,但是重量重一點,價格便宜不少,pp就是高CP值 04/10 04:28
fashsboy : 選項。 04/10 04:28
Chricey : 樓下關節痛都吃鞏固力 04/10 04:28
gogoterence : 捷安特在台灣的優勢是後勤。例如勾爪斷了,我半小時 04/10 05:03
gogoterence : 之內一定找得到一顆新的XD 04/10 05:03
HideoNomo : 樓上說的超中肯,我曾鎖爆一隻坐管,另外在外縣市 04/10 05:35
HideoNomo : 騎車一次壞掉鉤爪,馬上Google找當地捷安特,迅速 04/10 05:35
Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 04/10 05:35
HideoNomo : 找到零件排除障礙… 04/10 05:35
hopez : Rcr 跟本沒貨 04/10 07:40
fhill12 : 都買! 04/10 07:50
PA5566 : 快加入我大DEFY神教 04/10 08:32
Chricey : 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 04/10 08:32
atlaswhz : 騎TCR的人都吹Defy,真正買Defy沒幾人 04/10 10:20
isohera : Defy只是耐久型車架的G牌代表吧 04/10 10:22
isohera : 耐久型車架幾何比較親民 04/10 10:24
gogoterence : 我個人試乘會後決定不買tcr,車子沒問題,但沒有換 04/10 11:04
Kroner : 不動對關節最好,拎北都躺著 04/10 11:04
gogoterence : 新車的感覺 04/10 11:04
hopez : defy這代賣得不錯說 聽說TCR接單不如預期 04/10 11:31
hopez : propel 跟defy太亮眼 04/10 11:32
gogoterence : tcr非戰之罪啦,8代已經成熟,9代沒什麼大缺點,10 04/10 11:41
Chricey : 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 04/10 11:41
gogoterence : 代比較亮眼的是龍頭把手輪組等等配件,除了內走線, 04/10 11:41
gogoterence : 車架本體黯淡了點 04/10 11:41
gogoterence : propel上一代又重、走線又奇葩,那支龍頭更是悲劇, 04/10 11:42
gogoterence : 比起來2023的改款就非常有感 04/10 11:42
Kroner : 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 04/10 11:42
ckai1983 : tcr改款太慢了,要換車的早換了, 04/10 12:44
eddics : https://i.imgur.com/4TKTZkY.jpg 04/10 12:50
ikarifaye : 三年一次 還好 是疫情時 9代賣太好吧 04/10 14:17
ikarifaye : 10代 用看的就知道改了很多 04/10 14:18
Chricey : 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 04/10 14:18
ikarifaye : 要看的是後三角跟座管 這個比較不明顯的地方 04/10 14:18
vukia : 除了defy崎起來會舒服很多,另外兩台你騎不出差異 04/10 14:25
vukia : 的,挑喜歡就好 04/10 14:25
uranusjr : 真要打打殺殺的會偏好 Propel, 騎開心的選 Defy 04/10 14:37
Kroner : 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 04/10 14:37
uranusjr : 現在 TCR 定位就有點尷尬, 搞不好 Jayco 都不太騎 04/10 14:39
winptt : 推Defy,好騎之外長軸也比較帥 04/10 15:06
LeoWu : 已經有八代跟九代TCR的我,還要弄一部十代,現在 04/10 15:24
LeoWu : 感覺真的是逆轟高灰啊哈哈哈哈~ 04/10 15:24
Kroner : 不動對關節最好,拎北都躺著 04/10 15:24
AET0911 : 對一般鄉民來說 換TCR的輕量會比PP的空力效果更有感 04/10 15:38
AET0911 : 職業選手推力比高+UCI強制的6.8kg限制 所以還是 04/10 15:38
AET0911 : 會用PP來的多 04/10 15:38
ckai1983 : TCR的優勢就是13.5萬元買到7kg的車 04/10 15:42
Chricey : 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 04/10 15:42
LoveNote : defy 和TCR 都選pro的話,不知道哪個較輕 04/10 16:46
justforshare: 請問樓上何處買 我都問到9折而己 0rz 04/10 16:47
yANg1129 : 外胎因素扣除,差100g內 04/10 17:13
hopez : defy 從32改28C至少一輪可以少一百以上 04/10 17:33
Chricey : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/10 17:33
Muilie : defy長程、爬坡、瓜肉都好用 04/10 17:36
Duc916 : 幾何傳動部和強化管型多少有差吧 04/10 17:52
gogoterence : 今天pp交車 04/10 18:51
gogoterence : 我就是用pp做爬坡設定 04/10 18:51
Kroner : 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 04/10 18:51
gogoterence : https://i.imgur.com/Qtyxbhy.jpg 04/10 18:51
gogoterence : 我是以PROPEL SL 異鈦星特仕車為底 04/10 18:51
gogoterence : 原車238000含cadex50輪組 04/10 18:51
gogoterence : 配ultegra 50/34+11-34 04/10 18:51
Chricey : 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 04/10 18:51
gogoterence : 感謝店家讓我在零件上換來換去 04/10 18:51
gogoterence : 原本42的把手太寬 04/10 18:51
gogoterence : 換成新TCR上把位39的輕量把手 04/10 18:51
gogoterence : 重量削去40g 04/10 18:51
Kroner : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 04/10 18:51
gogoterence : 也許這支把不夠空力 04/10 18:51
gogoterence : 但是寬度正確而且重量只有165g太香 04/10 18:51
gogoterence : cadex50讓店家回收 04/10 18:51
gogoterence : 改用小索tr35有勾框搭tpu內胎和gp5000 04/10 18:51
Kroner : 看到關節痛,我就想起我姨媽 04/10 18:51
gogoterence : 輪組減重100g 04/10 18:51
gogoterence : 胎皮減重70g*2 04/10 18:51
gogoterence : 內胎的重量和補胎液重量差不多不計算 04/10 18:51
gogoterence : 但省了兩支氣嘴的重量 04/10 18:51
Kroner : 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 04/10 18:51
gogoterence : 本來想用嗨肉更輕,但gp5000低滾阻有感 04/10 18:51
gogoterence : powerpro讓店家回收只留8100齒片 04/10 18:51
gogoterence : 移植我原有的QQ盤,腿長剛剛好! 04/10 18:52
gogoterence : 飛輪貼換da11-34 04/10 18:52
Chricey : 看到關節痛,我就想起我姨媽 04/10 18:52
gogoterence : 削去90g左右 04/10 18:52
gogoterence : 碟盤換成galfer 04/10 18:52
gogoterence : cp值很高的改裝 貼少少錢 04/10 18:52
gogoterence : 重量削去60g 04/10 18:52
Chricey : 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 04/10 18:52
gogoterence : 剩下能改的差不多剩水壺架、貫通軸和坐墊 04/10 18:52
gogoterence : fleet先看看坐起來習不習慣,ok就不換了 04/10 18:52
gogoterence : 總重7200 04/10 18:52
gogoterence : 含兩支棒棒糖205g碼錶座45g水壺架65g 04/10 18:52
Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 04/10 18:52
gogoterence : 空重大約6900g 04/10 18:52
gogoterence : 考量ML尺寸跟花費的金額 04/10 18:52
gogoterence : 這個重量我蠻滿意的 04/10 18:52
gogoterence : (靠我本來想回文的按成推文,抱歉) 04/10 18:53
Kroner : 樓下關節痛都吃鞏固力 04/10 18:53
LeoWu : 漂亮的比例!(然後我才想為什麼不發一篇文 XD ) 04/10 19:00
gogoterence : 抱歉抱歉!! 04/10 19:00
LeoWu : 我是覺得可以整理一下,再發一篇文。 04/10 19:02
LeoWu : 這種有參考價值的文,埋在推文太可惜了。 04/10 19:02
Kroner : UC2神招啊,吃下去就對了 04/10 19:02
gogoterence : https://i.imgur.com/InLVf1K.jpg 04/10 19:12
gogoterence : 總重應該是7140,每一克都是錢所以很計較XD 04/10 19:12
ckai1983 : 上面那些都裝到tcr上不就6.8以下了 04/10 21:29
sharkq : ML號的PP配35高的輪變好斯文.. 04/10 22:11
Chricey : UC2是啥東西?求解釋啦! 04/10 22:11
hopez : 不care閃電二級的話車架9萬挖地瓜6萬搭一體把 04/10 23:02
hopez : 閃電二級坐墊輪組獵犬或KERX+功率踏版+galfer 04/10 23:05
hopez : 搞起來應該也是7公斤初 大概20出頭萬 04/10 23:06
hopez : 組車比成車划算已經是閃電常態了XD 04/10 23:10
Chricey : UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 04/10 23:10
aids007 : 大魔王有影片 TCR比較軟Q ,propel比較剛硬 04/10 23:12
onemark : TCR的碳把型號是什麼呢 04/11 09:04
gogoterence : _id=A0003246 04/11 09:59
Kroner : UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 04/11 09:59
toro077 : 喜歡P 04/12 00:53
onemark : 日文版的官網比台版詳細太多了吧 04/18 17:38