看板 points
※ 引述《peter1 (八卦板創板人)》之銘言: : ANA最近大改表 不太想累積了 : 國泰也半放棄 雖然還有20幾萬里 : 想說回頭看看當年殘念沒去跑的JGC : 但好像因為外國人票yokoso大漲價跟改表討論度低很多 : 想問問看現在跑JGC還有搞頭嗎 : 時間跟金錢都好像不是問題... : 還是花錢買會籍最快? 正式回覆一下JGC的事情 https://imgur.com/iQoFZY4 JAL自從改制後我今天才進去會員專區看 我大概從2017年開始坐日航,2018年拼到JGC藍寶 (自己的出差+6日修行羽沖線來回坐) Life Status國際線實際算才235點,國內羽沖用現在的角度看才60點 (這還是有算上2019、2020、2022、2023的積分) 剩下的1205點都是改制後JAL直接拉上去的 現在要拿JGC的成本好高啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.224.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1709697066.A.727.html ※ 編輯: ohwahahaha (59.124.224.19 臺灣), 03/06/2024 11:53:33
wangsuck : 會覺得成本高的人,實際上並不需要,真的常飛的高卡03/06 15:19
wangsuck : 客,沒這個煩惱03/06 15:19
timsky : 買商務艙還省錢 如果不是商務客人 不用搞成這樣累03/06 22:48
mithralin : JGC有提供新管道是買JAL自家商城商品賺點數,不過03/06 23:07
mithralin : 對日本國以外的就完全沒用03/06 23:07
Chricey : 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 03/09 13:50
cka : 台灣本來就沒那麼多人需要,只是被某人為了賺錢鼓吹03/07 00:29
cka : 到好像多划算一定要有不然都是傻瓜一樣03/07 00:30
是我想的那位嗎XD 我工作跟日本有關,拿了JGC是加分 很多時候方便不少 但目前這個制度就算常跑日本 其實覺得不拿也沒差 因為貴賓室吃的幾乎一樣 我現在吃膩了反而會去羽田國內線的餐廳吃 最近出差新發現是買ANA停在二航廈的票其實也不錯 另外飛日本的飛機幾乎都很滿 升艙機率遠低於疫情前 像是ANA更絕,松山起飛的航班 直接在checkin時叫賣「加4000多可以升商務艙」的優惠 我一直以為這種事情只會發生在日本國內航線 沒想到國際線也能這樣XD 換句話說,航空公司寧可多賺一點,也不願送旅客 ※ 編輯: ohwahahaha (1.163.215.165 臺灣), 03/07/2024 01:40:24
cka : 因為那些權益直接搭商務就好了啊... 03/07 03:02
cka : 搭經濟有那些權益很好,但為那些權益多花的錢沒必要 03/07 03:02
Chricey : UC2是啥東西?求解釋啦! 03/07 03:02
ivosusanne : JGC 以前只要一年藍寶石就可以達成了,現在的制度已 03/07 04:32
ivosusanne : 經改成了類似美國那種終生累積飛行一百萬英里的難度 03/07 04:33
ivosusanne : 幾乎等於要十年以上藍寶石甚至是綠寶石吧 03/07 04:34
ivosusanne : 這也是為什麼改制前跑 JGC 那麼香,只要一年藍寶石 03/07 04:35
Chricey : 樓下關節痛都吃鞏固力 03/07 04:35
ivosusanne : 就夠了,終生累積百萬或是 1500 Life Points 硬要塞 03/07 04:36
ivosusanne : 一兩年達標,恐怕消耗的時間和金錢都是好幾倍的 03/07 04:36
jeremy89183 : 我覺得有沒有需要不是商務不商務的問題,我自己有 03/07 08:21
jeremy89183 : 星空金+JGC 對我來講兩個都還是滿有需要的XD 03/07 08:22
Kroner : 看到關節痛,我就想起我姨媽 03/07 08:22
jeremy89183 : 最大的差別都是在行李,長榮商務就2件32kg 金卡+1 03/07 08:22
jeremy89183 : 這次回美國就帶滿了32+32+31了... 03/07 08:23
jeremy89183 : 之前有一次回來 搭JL也是4件30公斤帶滿 這不是商務 03/07 08:23
jeremy89183 : 不商務的問題了LOL 但這就的確是看個人需求... 如果 03/07 08:24
Kroner : UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 03/07 08:24
jeremy89183 : 純粹貴賓室or帶人 那這福利的確商務就可以解決 03/07 08:24
jeremy89183 : 另外我自己不是跨洋 不想花錢所以搭Y 也是用到 03/07 08:27
DSNT : JGC/SFC 的適用對象本來就不是常飛的高卡旅客,是 03/07 11:22
DSNT : 有短途需求的使用者。我修行的成本才 20 萬日幣太 03/07 11:22
Chricey : 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 03/07 11:22
DSNT : 低,就以一般的五十萬日幣匯率 0.25 來說也不過 12 03/07 11:22
DSNT : .5 萬台幣,大概三次商務艙的成本,可以換來無限次 03/07 11:22
DSNT : 的貴賓室+可攜伴+行李額度+優先選位,我個人是覺得 03/07 11:22
DSNT : 划算太多。更別說攜伴進貴賓室這點,買商務艙還辦 03/07 11:22
Kroner : UC2是啥東西?求解釋啦! 03/07 11:22
DSNT : 不到,這對常兩人出遊的人來說差很多吧 03/07 11:22
DSNT : 尤其像我這種可以辦信用卡的,一個人飛全家都高卡 03/07 11:26
DSNT : 又更划算了。可惜日航改規則了,不然小朋友成年之 03/07 11:26
DSNT : 後也直接就是藍寶石和星空金,真是便宜他了(笑 03/07 11:26
Chricey : UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 03/07 11:26
cka : 你的划算就是日航的不划算,所以他改了 03/07 13:19
cka : 本來的制度就是給高卡會員的禮遇,只是被找出較低成 03/07 13:20
cka : 本達到的漏洞,讓你享受了比你付出的錢更多的待遇 03/07 13:20
cka : 現在就關起來了 03/07 13:22
Chricey : 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 03/07 13:22
DSNT : 我其實不太懂為什麼這個制度本來是給高卡會員的禮遇 03/07 14:43
DSNT : 真正的商務卡客靠本身的航段就可以維持會籍了,會用 03/07 14:43
DSNT : 到 JGC/SFC 權益的都是達不到藍寶石或星盟金資格的 03/07 14:43
DSNT : 的旅客,我不信一開始設計這個制度的人不知道這點, 03/07 14:43
Kroner : 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 03/07 14:43
DSNT : 那怎麼會說這個制度本來是要給高卡會員的呢? 03/07 14:43
DSNT : 而且達成條件說真的也不高,我就算沒有去修行,把出 03/07 14:43
DSNT : 差的行程全部從坐 ANA 或是新幹線轉成坐日航也可以 03/07 14:43
DSNT : 達得到標準,修行只是讓人更容易拿到申請資格而已。 03/07 14:43
Chricey : 關節痛按摩有效嗎? 03/07 14:43
DSNT : 對比 ANA,我比較沒辦法理解的是,為什麼日航要開放 03/07 14:47
DSNT : 海外區會員(比ANA鬆),結果要改制度時又大刀一揮把 03/07 14:47
DSNT : 日本國內修行者的路給堵死(比ANA緊),這個操作真的 03/07 14:47
DSNT : 是讓我著實看不懂,我本來猜測是砍海外區會員而已.. 03/07 14:47
Chricey : 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 03/07 14:47
DSNT : 現在日航改成這樣,看 ANA 有沒有跟進應該就可以判 03/07 14:51
DSNT : 斷這些修行者的存在對航空公司是好還是壞了吧.. 03/07 14:51
TSMCfabXX : 那個不叫較低成本的漏洞, 而是日航為了提高 JGC 服 03/07 15:13
TSMCfabXX : 務的 RoR. 03/07 15:13
Chricey : UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 03/07 15:13
TSMCfabXX : 國內線貴賓室那些麵包飯糰 跟 每年 JAL Card 年費 03/07 15:13
TSMCfabXX : 你要吃多少個飯糰才能把 JGC 吃垮? lol 03/07 15:13
ayutakako : 國內線貴賓室哪有飯糰麵包?那是頭等貴賓室才有吧 03/07 16:33
TSMCfabXX : 換成米果小餅乾也是一樣意思 03/07 17:51
Chricey : 5樓關節跟X一樣 03/07 17:51
TSMCfabXX : 所以那個漏洞到底在哪 03/07 17:51
TSMCfabXX : 更極端玩法是夫妻 1或2人 JGC 然後家族成員辦附卡 03/07 17:57
TSMCfabXX : 就大家一起進貴賓室 (限日本JAL Card) 03/07 17:57
TSMCfabXX : 這個制度也行之有年了, 也是為什麼日人熱衷修行 03/07 17:58
Chricey : 求推薦UC2,樓下請提供三家 03/07 17:58
TSMCfabXX : 而日航在後疫情時代要推行多事業與數位生活圈 03/07 18:00
TSMCfabXX : RFM 模型開出來, 看到多數人修行完就不再持續消費 03/07 18:00
TSMCfabXX : 那首先就是改制度 03/07 18:00
TSMCfabXX : 有剛需 或 機票錢公司出的 那FlyOn不變繼續飛 03/07 18:01
Chricey : 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 03/07 18:01
wangsuck : 覺得划不來,就不是日航高卡的目標客群啊 03/07 22:11
gunspike : 之後在台灣可能只能用走路APP加減賺點數了 03/08 08:02
sleepinggod : 當初設計的人應該沒想到有人會為了修行而飛。現在發 03/09 13:50
sleepinggod : 現這類人,那就把修行成本提高。 03/09 13:50
Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 03/09 13:50
這幾年日本電視台也跟風訪問修行著族群 日本藝人自己也有修行者 被割韭菜真的是遲早而已 ※ 編輯: ohwahahaha (59.124.224.19 臺灣), 03/11/2024 15:47:51
borriss : 跟著風間(跟風 他還拍廣告耶 算最賺了(X 03/11 17:55