推 SFGEX: 要飛溫哥華了期待 06/26 18:11
推 bevacizumab: 此消彼長,令人唏噓 06/26 18:21
→ william8403: 中國CX真的尷尬還要繞飛俄領空 隔壁CZ/CA/HU爽爽飛 06/26 18:28
推 TsukimiyaAyu: 悉尼需求這麼高喔 06/26 18:37
推 dragon9487: PER可以daily 2? 根本不可能 06/26 18:40
推 Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2吧 06/26 18:40推 sugaryeh000: 布里斯本double daily一直是國泰的悲願。過去受限澳 06/26 18:46
→ sugaryeh000: 洲大城一直70班的限制,一直開不了一天兩班 06/26 18:46
→ sugaryeh000: AJ搞的QF沒飛機飛不了香港布里斯本,國泰想飛也不能 06/26 18:48
→ sugaryeh000: 增班,機票貴森森又難買票 06/26 18:48
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 06/26 18:48→ sugaryeh000: 也是這幾年民怨高的原因之一,不知道是不是民怨高還 06/26 18:49
→ sugaryeh000: 是怎樣2024年終於簽新的航約一週可以飛到84班了 06/26 18:49
推 DoutzenKroes: CX很強 06/26 18:58
推 harry9277180: 伯斯之前看機票很便宜,感覺供給太多了 06/26 18:59
推 Kroner: 剛開始吃UC2,期待 06/26 18:59推 sugaryeh000: 伯斯的礦業高單價商務客多+貨艙需求高 06/26 19:13
推 trolleybus99: 香港機場擴建 但航班數回不來 06/26 19:13
推 sugaryeh000: ANA全澳洲除了雪梨以外就只飛伯斯也是類似的情況, 06/26 19:16
→ sugaryeh000: 商務客+貨艙需求 06/26 19:16
推 Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 06/26 19:16推 med5566: 反觀長榮幾乎放生想去澳洲的客人了QQ 06/26 19:21
→ Leotcf: 很想重開Gatwick 06/26 20:12
→ abian746: cityport 鄉民希望重開EWR 06/26 20:18
推 b07130602: CX優勢在哪? 06/26 20:21
推 Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 06/26 20:21推 vhygdih: 其實國泰飛機根本就不夠,港龍原本26台A330只有18台過去 06/26 20:22
→ vhygdih: 國泰,A320/1 原本23,只有16台A321neo 替換,疫情到現在 06/26 20:22
→ vhygdih: 交了九台A350退了16台 77W, A350 又要支援差了八台的澳洲 06/26 20:22
→ vhygdih: A330,短途還算可交給快運多扛一點,最快都要那些A330neo 06/26 20:22
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 06/26 20:22→ vhygdih: 進來扛澳洲才有多的A350可以跑長途, 777x 進來釋放77w 06/26 20:22
→ vhygdih: 改倉去扛高乘載短途 06/26 20:22
推 zoizupas: CX新加坡上個航季還是清一色350,換季後不光330連321都 06/26 20:45
→ zoizupas: 派出來飛了 06/26 20:45
推 Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 06/26 20:45→ abian746: 確實國泰機隊不太夠 桃園往返日本三條航線都是773的樣 06/26 20:52
→ abian746: 子 06/26 20:52
推 yu830913: 國泰以前台日還有可能A359,現在都不太能 06/26 20:59
→ Jsyc241008: 台日線對CX來說應該就是聊勝於無? 06/26 21:01
推 Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 06/26 21:01→ Jsyc241008: 票價便宜然後載客率也沒特別突出@@ 06/26 21:01
推 marco10110: 冬季國泰台北名古屋是用359 06/26 21:11
推 san06182003: 今天剛搭CX台日線 好久沒體驗到3-4-3的奴隸船了 06/26 21:15
→ abian746: 沒辦法,被某位執行長搞到大虧損 後任執行長改成3-43 06/26 21:27
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 06/26 21:27推 callmelanpa: 飛台北只是讓人搭便車啦要新飛機香港直飛哼哼 06/26 22:32
推 carbooming: CX台日線只剩爛貨 難怪載客率有夠慘 06/26 23:31
推 gw050gc026: 亞洲萬里通變好換~只要能去日本~奴隸船也行 06/27 07:58
→ toojooken: 魚翅773老歸老,Y的設備還算過得去,票價合理+好換票就 06/27 08:27
→ toojooken: 給過了啦 06/27 08:27
→ abian746: 聽說773前後改艙改了4次 06/27 09:21
推 v58264579: 屌打台籍航空 06/27 09:51
推 yu830913: 確實,因航老773屌打華航A330 06/27 10:15
→ yu830913: 誰說爛貨載客率就低,華航台日線除了偶爾A359,剩下都是 06/27 10:16
→ yu830913: 爛貨啊 06/27 10:16
→ med5566: 前陣子去東京搭CX硬體翻新的還不錯 上座率低直接躺一排 06/27 11:27