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標題[新聞] 台南捷運核定4線 預估30年淨收入785億元
時間Tue Dec 3 00:52:46 2024
台南捷運核定4線 預估30年淨收入785億元
2024/12/2 15:30(12/2 15:48 更新)
南捷運核定4條路線,總經費約2285億元。(圖取自台南捷運工程處網頁traffic-tsb.tai
nan.gov.tw)
(中央社記者張榮祥台南2日電)
台南捷運核定4條路線,南市府表示,總經費約2285億元,南市負擔892億元;捷運未來收
入來源包含票箱收入、土地開發效益、容積增額效益及租稅增額效益,預估淨收入785億
元。
南市府財政稅務局今天告訴中央社記者,台南捷運核定第1期藍線、第1期藍線延伸線、紅
線及深綠線,中央負擔1392億元、台南市負擔892億元。非自償性支出(包含用地費)約3
28億元,市府負擔數額將以台南市自有財源優先支應,不足部分再舉債挹注。
另外,台南捷運未來收入來源,涵蓋票箱收入、土地開發效益、容積增額效益及租稅增額
效益,預估30年淨收入785億元。
至於台南鐵路永康段地下化及新市段立體化財源,交通局指出,總經費約836億元,其中
中央負擔595億元、台南市負擔241億元。
依「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」訂定中央與地方政府
經費分擔原則,市府須負擔土地取得及維護費用、工程總經費的自償經費、部分非自償經
費。
工程自償性經費來源,包含鐵路地下化、立體化後周邊土地開發效益、租稅增額財源及增
額容積價金等約104億元;後續建設完成後,將由開發獲取收益使市府收回先期投入經費
,其餘市府須負擔經費將視工程階段需要,逐年編列公務預算支應,以利計畫進行。
(編輯:孫承武)1131202
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202412020166.aspx
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推 YellowWolf: 推中央社 12/03 01:52
噓 xy1904312: 台南市政府新聞稿也太多= = 一個月光劃線新聞就7篇 12/03 02:25
→ xy1904312: 反觀已有三線營運+兩線動工的高雄,各種新聞加起來的 12/03 02:25
→ xy1904312: 數量居然跟台南差不多,我連想知道紫線最新消息都沒有 12/03 02:25
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 12/03 12:04→ xy1904312: 說台南愛畫線不過分吧 12/03 02:25
→ ilovejesus: 不刷存在感之後之後怎麼選 12/03 08:21
推 CavendishJr: 北捷淨利都不可能那麼多了.... 12/03 08:21
推 Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 12/03 18:49→ vespar: 這也能發新聞?是不是沒事做 12/03 08:47
推 williamchan: 四條線沒綠線欸 還蓋得起來嗎XD 12/03 08:52
→ dosoleil: 這個淨收入是可行性裡面的整體經濟效益吧 不是單單政府 12/03 12:04
→ dosoleil: 方(捷運)能收穫的 12/03 12:04
推 Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 12/03 12:04 推 jack0216: 台中第三條還在拉…台南已經核定4線 12/03 14:45
→ Stan6003: 要畫幾條線沒意見 倒是快蓋阿 12/03 15:36
→ dantes1013: 看到淨收入就覺得是篇假新聞 12/03 16:41
推 hamilton: 拜託快蓋 12/03 18:49
推 Kroner: 剛開始吃UC2,期待 12/03 18:49 推 leon1757tw: 北捷都不敢這麼估 12/03 20:36
噓 allenmau: 如果像預期的那麼賺,我求台南市府不要拖趕快蓋啊 12/03 22:01
→ weyward: 好喔 反正也不會去南部 12/03 23:21
推 mktsay123: 當中還是沒最重要但最爭議的綠線(攤手 12/04 14:15
推 Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 12/04 14:15 推 dragle: 是把捷運預算都拿去買捷運新聞了嗎? 12/04 23:42