→ KlayT11: 去問賣你車的業務啊...11/14 10:08
推 davidgee: 馬3方向盤應該不是電容式的吧 只有電容式握著方向盤會11/14 10:13
→ davidgee: 偵測到 扭矩式的要稍微轉一下方向盤才會偵測11/14 10:13
推 neverfar: 我CX30也會這樣，當時回廠保養他們說正常11/14 10:18
推 lunkk: 要扭一下方向盤 不是觸碰就好11/14 10:19
推 Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 11/14 13:32推 jackie0825: 他是偵測轉動方向盤的力量 雙手握太鬆偵測不到 我是11/14 10:20
→ jackie0825: 改單手握方向盤讓手的重量不會被平衡掉11/14 10:21
推 WeiRaymond: 應該是沒用到電容式的 偶爾輕轉就好11/14 10:28
推 k7881683: 你要手抖11/14 10:31
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 11/14 14:01→ enonrick: 可以關掉，蠻智障的偵測方式11/14 10:35
這樣我揮手可以解除有可能是因為揮手的時候影響到另一手讓他有抖才解除，我下次試一下手抖
※ 編輯: mikuyoyo (114.136.134.188 臺灣), 11/14/2024 10:54:51
→ jllo: 你要轉它，不是握它 11/14 11:11
推 longkiss0618: 蝦皮買配重環 11/14 11:16
噓 ystai: 說買配重環的不要亂教 11/14 11:31
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 11/14 14:08推 ystai: 推回來，自己是只要雙手扶著方向盤就不會有提示，有的話只 11/14 11:35
→ ystai: 要稍微轉一點點就能解除提醒 11/14 11:35
推 z2608002: 輕輕晃一下即可，平價車沒有電容方向盤的缺點 11/14 11:56
推 ctpevx: 賣你車的業代離職了是不是？這都不會教 11/14 11:58
推 Kroner: 關節痛就老人病 11/14 14:15→ ai2311: 條的時候手稍微用力捏一下就好 11/14 12:22
推 longkiss0618: 不要蝦皮買配重還 11/14 13:28
→ kisdd: 外廠應該可以改掉吧 直接免摸... 11/14 13:29
推 AMSTERDAM14: mazda acc有分喔？不是都…. 11/14 13:32
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 11/14 15:06推 hao0705: 我開車是習慣置中稍微偏左一點，所以手會微微的往左拉一 11/14 13:55
→ hao0705: 點點；只要有一點點感覺方向盤在跟你拉扯，就不會跳提示 11/14 13:55
→ hao0705: 了 11/14 13:55
推 hao0705: 他是10秒鐘沒動到方向盤就會開始叫，有次路上沒車，我測 11/14 14:01
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/14 15:51→ hao0705: 試叫到最後會怎樣，他先是緊急剎車那種警示音，接著定速 11/14 14:01
→ hao0705: 直接取消……我是那瞬間就踩油門跟上了，不知道最後會是 11/14 14:01
→ hao0705: 定速很慢，還是直接慢慢停下來 11/14 14:01
推 ludwig0201: Lexus 的LSS 3.0也差不多（不過應該超過10秒），手扶 11/14 14:08
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 11/14 16:19→ ludwig0201: 一旦沒有施力（微動）不久就警示，有時高速公路一路 11/14 14:08
→ ludwig0201: 直線為何需要施力啊？很煩，這點換開GLE時就好太多 11/14 14:08
→ ludwig0201: 可能車廠就討厭我這種習慣單手握方向盤的人 11/14 14:11
推 tndh: LSS3.0 單手要抖一下抖一下 11/14 14:15
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 11/14 20:05推 lwecloud: 合理想是停下來，萬一駕駛出什麼狀況，難道一路開不停XD 11/14 14:19
推 bestfuture: 超白癡 反而要故意去扯方向盤，開太直也不行 11/14 14:56
推 lunkk: 其實這種要施力的真的是有點煩 還得分心去看那個10秒提示 11/14 15:05
→ lunkk: 明明雙手都在方向盤上 眼睛直盯著前擋玻璃也不行 11/14 15:06
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/14 23:15推 oddoneislove: 真的蠻智障的，走直線還要逼你亂扭 11/14 15:11
推 SDCREW: 其實就輕動一下方向盤就好了 11/14 15:48
推 ss88812: 駐板業務直接神隱 可憐 11/14 15:51
→ AMSTERDAM14: 馬自達ACC真的是蠻落後的 11/14 15:51
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 11/15 10:05→ SEEDA: 就是這麼爛，不用懷疑 11/14 15:54
→ lunkk: 這個倒不是馬自達爛 TSS3.0 LS3.0也都是手扭的機制 11/14 16:06
→ lunkk: 就是沒有電容式感應的缺點 11/14 16:06
→ numblp02: 稍微動一下或是拍一下有震動感就好了..但開段時間就大 11/14 16:19
→ numblp02: 概能抓到用什麼力道握方向盤不會跳出提醒。 11/14 16:19
推 hsiung9: 有人大概覺得用嘴巴開車最先進吧 11/14 17:04
→ leesuewon: 雙手握住自然下垂~完全不出力也幾乎不跳警示 11/14 17:18
推 ftwing: 福特摳拍也是要扭一下阿 11/14 20:05
推 ludwig0201: 完全不出力也幾乎不跳警示？如果不是電容式就是感應 11/14 20:14
→ ludwig0201: 器壞了 11/14 20:14
→ ppp123: 怕你車禍 高速公路車禍非死即傷 11/14 21:37
→ five07: 電容式你就算睡著了手還不是一樣放在那，有個鬼用zzz 11/14 23:15
→ a901922001: 福特單手太鬆也會 11/14 23:35
噓 B9907143: 為何不能推配重環？又沒叫你雙手放開做其他事，配重環 11/15 07:44
→ B9907143: 反而有效改善沒感應到你手的東西 11/15 07:44
推 h921440: 各車廠ACC 有分高下的，這算落後 11/15 10:05
推 gausong: five07大說得有道理 11/15 10:19
→ whitefence: ….先問業務 11/15 10:26
推 numbtch236: 現代也是稍微動一下方向盤就解了 11/15 11:11