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作者RV (RV是一種態度)
看板car
標題Re: [問題] 輪胎換小鋁圈
時間Tue Nov 19 23:55:27 2024
講輪胎耐用程度，我應該是最沒發言權 但看到你講輪胎19跟18的操控差異 我還是忍不住發文了 以下是我自己的心得 先以沒前後配、原廠定位避震設定來說 18吋迴轉半徑會比較小 19吋過坑的會比較舒適 18吋輪胎比較便宜 18吋比較輕比較省油 輪框越輕，扣除改煞車的情況煞車距離會比較短一點 18吋車身會比較低，要注意會不會磨到 19吋比較帥 ※ 引述《jacky801129 (小則C)》之銘言： : [問題] : 如題 : 最近要換輪胎在看價格 : 發現235/50/R19跟235/55/R18 : 有巨大價差 : 以PC6舉例，19吋的要8200 : 18吋的只要4700 : 看荷重速限數據各是99V跟100V : 兩者裝上車後其實高度只差0.2公分 : 視覺上應該也沒什麼差 : 這樣換成18吋匡胎肉變多操控稍微下降 : 但順順開的話好像只有好處而已 : 還是說有什麼隱藏的問題嗎？ : 任何對汽車相關議題詢問與任何相關議題之深入探討、意見蒐集等。本項發文後不得自 行 : 刪文，以利後續板友參考學習。 : 以上請於閱讀後刪除，發文視同同意本板板規。 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.188.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732031729.A.F30.html
推 jacky801129: 我有算過，235/55/18跟235/50/19吋的輪胎車高差不到111/19 23:57
→ jacky801129: 公分，看樣子差一點點但操控還是會有感11/19 23:58
→ eric13940: 真正影響迴轉半徑的主要因素是車輛的方向機結構、轉向11/20 00:32
→ eric13940: 角度（Ackermann角度）、車輪的軸距和輪距，而不是單11/20 00:33
→ eric13940: 純的輪胎大小。11/20 00:33
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 11/20 00:33所以我有寫先決條件，不然討論的變因太多
推 joiedevivre: 你們推文的是科學計算派 原PO是感覺派的11/20 00:52
如果科學可以開好車，FSD早上路了
→ nicktony: 舒適度應該要看扁平比？但通常維持原廠胎周長應該都會11/20 02:15
→ nicktony: 降扁平比很難更舒適11/20 02:15
→ skthree: 同樣胎款的話不見得比較省油11/20 07:10
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 11/20 07:10
→ skthree: *胎寬11/20 07:10
推 YCL13: 車身高低還要看你輪胎怎麼選，並不是只由鋁圈來決定11/20 07:39
噓 cofejt: 想知道迴轉半徑變小，以及19吋會更舒適的論點？11/20 09:29
我一開始就說是我自己的心得，你噓我的論點？
→ fenderrb: 胎寬、輪胎外徑都沒變的...11/20 10:17
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 11/20 10:17
→ arcross: 這裡說的18和19寸究竟是指鋁圈還是輪胎啊？11/20 12:14
→ arcross: 我不相信365/85/18胎的迴轉半徑會比135/25/19胎還小11/20 12:14
※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 11/20/2024 15:47:41 ※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 11/20/2024 15:49:36
→ skthree: 樓上問題是你舉的兩種輪胎規格市面上都沒有 11/21 07:32
推 NEWG5: 當然是都要同樣尺寸..不然鋁圈18輪胎19是能裝在一起喔..傻 11/21 08:11
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 11/21 08:11
→ NEWG5: 眼 11/21 08:11